主页 > 讯息生科 >未来二轮车该是什幺模样?Tryal:三角形和两个圆圈 >

未来二轮车该是什幺模样?Tryal:三角形和两个圆圈

2020-07-16 阅读(5386)

最近名为「Future of Motorcycling」设计大赛刚落幕,获得电动摩托车设计创新设计奖的得主是一款名为「Tryal」的作品。

未来二轮车该是什幺模样?Tryal:三角形和两个圆圈
未来二轮车该是什幺模样?Tryal:三角形和两个圆圈


负责设计 Tryal 的设计师 Erik Askin 目前在旧金山一间叫做 New Deal Design 的工作室担任设计副总监。Askin 在得奖感言中坦承,在他还在担任实习生的时候,第一次坐上杜卡迪 Monster 的当下改变了他的一生。负责设计 Monster 的阿根廷设计师 Miguel Galluzzi 也成为 Askin 设计的启蒙。

Tryal 描述的摩托车未来:三角形和两个圈圈

侧看车体,一般人很快就会被 Tryal 勾勒出的几何图形所吸引。大胆的色彩、简易的线条,相信一般人很难抵抗这类新颖的设计元素。

未来二轮车该是什幺模样?Tryal:三角形和两个圆圈

不过在追求简洁的同时,好的设计必须兼顾实用性和合理性,譬如放置在三角骨架上提供动力的电池模组、皮带传输的电机能够降低噪音、后续维修成本。

单看龙头你可能会误以为 Tryal 是部样子好看的自行车,但 14 吋轮胎和盘式制动器(轮胎轴上圆圆的金属盘)提醒你它真是一辆货真价实的电动摩托车。

不过 Tryal 是一部为单人所设计的摩托车,虽然坐垫看似空间不小,但唯一的脚踏设计很明显是给驾驶人踩踏的。

未来二轮车该是什幺模样?Tryal:三角形和两个圆圈

个人认为最有趣的设计,大概是 Tryal 稍嫌阳春的仪錶板设计,以及它摆放的位置。倘若 Tryal 未来进行量产,它可能是成为鼓吹车联网、智慧功能的市场中的一股清流,像是智慧手机时代的 Nokia 3310 复刻手机,不太方便,却让人嚮往。

未来二轮车该是什幺模样?Tryal:三角形和两个圆圈

上一篇: 下一篇: