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Gogoro今年夏季增设第三组电池组装生产线,打造更大电量电

2020-05-21 阅读(6088)

在稍早对外说明里,Gogoro执行长陆学森透露今年将会加码新台币58亿元建置更多GoStation电池交换站,其中更包含增加第三条电池组装生产线,并且预计在今年夏季生产21700锂三元电芯电池。

就Gogoro说明,新款电池由于电芯设计不同,电量将从原本2015年採用电池的1374Wh电量,提昇至1704Wh,预期将能改善目前电池续航表现,但外观设计依然维持原本黑色电池筒身与绿盖提把设计。

根据相关数据显示,2015年推出的电池约可在定速30公里情况下,实现100公里左右的续航表现,今年夏天预计导入生产的新版电池则可在相同条件下让续航距离可达170公里。

在此之前,有不少Gogoro车主表示现有电池放电模式初期推出时候不同,同时也可能因为电池重複充放电的缘故,使得换到电池可能会有电力较快损耗情况,连带影响续航距离表现。此次宣布推出新款电池,除了针对接下来与YAMAHA、宏佳腾合作作準备,预期也是为了改善用户使用体验。

而在日前宣布完成建置可环绕台湾一圈的GoStation换电站目标,并且完成建置超过1000座GoStation之后,Gogoro目前也开始针对澎湖等离岛地区,同时也开始着重各城市换电站布署密度,预期让Gogoro车主可以更安心透过换电方式骑乘车辆,更计画在年底前完成1500座GoStation换电站的建置目标。

电池gogoro续航gostation电站预期表现
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